螺桿式空壓機進氣閥的種類和結構
蝶式進氣控制閥:螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態,靜音空壓機維修,確保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉時,三相電磁閥加電后被打開,由此過來的氣體進氣進氣閥的伺服汽缸,推動伺服汽缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始重負荷運轉。蝶式進氣控制閥內部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機時螺桿式空壓機主機吸氣,由于壓差的原因,止回閥能及時迅速的緊密關閉,確保沒有停機吐油的現象。
變頻空氣壓縮機使工廠的電網的容量降低
當啟動時,六安空壓機維修,啟動電流還是比較大,當工廠電網容量有限時,螺桿空壓機維修,會引起上游的空氣開關跳閘,使用高效節能控制器可以節省工廠電網擴容的費用。
永磁變頻空氣壓縮機能降低噪音
當排氣量減少時,電機的轉速減慢,空氣壓縮機的噪音比全速運行時的噪音要小得多。卸載運行的時間減少,放空的噪音也減少。
空壓機為什么需要分級壓縮?
節省功率消耗
采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經過一級壓縮后,先進行等壓冷卻,以降低溫度,無油空壓機維修,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。